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市政府瞄准在线零售商,力求遏制非法电动自行车销售

马姆达尼市长已向各大电子商务平台发出 42 份停止令,理由是一系列致命车祸引发的安全担忧。

作者:Staff Report发布于 2026年8月7日 7:17
500px 提供的描述:帝国大厦夜景 [#城市 ,#城市景观 ,#天际线 ,#摩天大楼 ,#金融区 ,#城市生活 ,#路灯 ,#高峰时段 ,#立交桥 ,#办公楼 ,#市中心区 ,#城市 s
地点背景图片:500px 提供的描述:帝国大厦夜景 [#城市 ,#城市景观 ,#天际线 ,#摩天大楼 ,#金融区 ,#城市生活 ,#路灯 ,#高峰时段 ,#立交桥 ,#办公楼 ,#市中心区 ,#城市 s 图片由 Kailash U. 通过维基共享资源提供。权利状态:CC0 1.0。

马姆达尼(Zohran Mamdani)市长周三宣布了一项新的执法行动,旨在遏制全市五个行政区内非法电动自行车和电动滑板车的供应。市政府已向亚马逊、沃尔玛、塔吉特和百思买等大型在线零售商发出 42 份停止令,要求它们停止销售违反当地速度和重量限制的设备。

根据现行城市法规,电动自行车和电动滑板车的最高时速限制为 15 英里。官员们表示,这些被针对的设备往往超过了这些限制,对公共安全构成了重大风险。零售商必须在 8 月 18 日前遵守该指令,否则可能面临经济处罚。

此举是在近期发生一系列致命事故后采取的,其中包括上周一名 17 岁少年因骑行时速可达 30 英里的电动自行车而丧生。根据市长办公室发布的数据,2017 年至 2025 年间发生的 45 起骑手死亡事故涉及速度超过 25 英里的设备,占该时期所有电动自行车相关死亡人数的一半以上。

市议会议长朱莉·梅宁(Julie Menin)表示,立法部门也准备解决这一问题,并宣布计划审查 17 项旨在为微型交通建立全面监管框架的独立法案。下个月将举行听证会,质询来自纽约警察局、交通部和消费者保护机构的官员。

这一政策转变引起了倡导团体的不同反应。虽然“交通替代方案”(Transportation Alternatives)组织表示支持限制高速设备,但该组织领导层强调,汽车和卡车仍然是造成街道死亡事故的主要原因。与此同时,一些安全倡导者正在推动更激进的措施,例如要求所有电动自行车强制注册车牌,这一提议遭到了自行车团体的批评,他们认为这将为通勤者制造不必要的障碍。

在城市应对这些相互冲突的利益时,政府面临着平衡安全授权与外卖配送人员及更广泛的骑行群体需求之间的挑战。即将举行的市议会听证会预计将进一步明确该市管理电动微型交通快速增长的长期战略。

事发地点

New York City

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