El Fiscal General del Estado emite una advertencia sobre vehículos eléctricos de alta velocidad

La Fiscal General de Nueva York, Letitia James, ha emitido una alerta formal al consumidor sobre la venta y operación de vehículos motorizados de dos ruedas que a menudo se comercializan como bicicletas eléctricas, pero que no cumplen con las normas de seguridad estatales. El aviso sirve como recordatorio de que los dispositivos que superan ciertos umbrales de velocidad y potencia se clasifican legalmente como ciclomotores o motocicletas, lo que requiere la licencia, el registro y el seguro correspondientes.

La alerta sigue a una serie de incidentes recientes, incluida una colisión mortal el 29 de julio en el Bajo Manhattan. En ese incidente, Gabriel Nacato, de 17 años, murió después de que su vehículo, identificado por las autoridades locales como un dispositivo eléctrico de la marca Deepower, chocara contra un SUV en Centre Street. Según las especificaciones del producto, el dispositivo es capaz de alcanzar velocidades de 30 mph y utiliza un motor de 1500 vatios, lo que lo sitúa fuera de los parámetros legales para las bicicletas eléctricas estándar en la ciudad de Nueva York.

Según la ley estatal actual, las bicicletas eléctricas legales están restringidas a motores con un máximo de 750 vatios. Además, los límites de velocidad se aplican estrictamente: las bicicletas eléctricas de clase 1 y 2 están limitadas a 20 mph, mientras que los modelos de clase 3 tienen un tope de 25 mph dentro de los cinco distritos. Los patinetes eléctricos están sujetos a un límite de 20 mph, aunque tienen prohibido superar las 15 mph en muchos contextos. Los dispositivos que superan estas métricas no se consideran bicicletas eléctricas ni patinetes eléctricos bajo la ley.

La Fiscal General James declaró que la aplicación de estos límites tiene como objetivo proteger la seguridad pública, señalando que la proliferación de vehículos de alta velocidad no registrados representa un peligro para todos los usuarios de la vía. La oficina de la Fiscal General ha alentado al público a denunciar a los minoristas que puedan estar tergiversando el estado legal de estos dispositivos de alta velocidad a través del portal de quejas del consumidor en línea del estado.

Grupos de defensa, incluida Transportation Alternatives, han expresado su apoyo a la alerta. El director ejecutivo, Ben Furnas, describió la medida como un paso necesario para abordar lo que calificó como prácticas de marketing engañosas por parte de los fabricantes, que han llevado a la venta de equipos peligrosos de alta velocidad a los consumidores bajo la apariencia de bicicletas eléctricas legales para circular por la calle.